Te Araroa روز 13: جاده طولانی و بارانی

29.5 کیلومتر، 10 تاپ پیهیا تا مزرعه
وقتی از خواب بیدار شدم هوا خشک بود اما وقتی چادرم را جمع کردم شروع به باریدن کرد. تصمیم گرفتم زیاد نباشد، ژاکت ضد آبم را در کیفم گذاشتم و راه افتادم. مسیر در امتداد خط ساحلی پیچید و در حالی که باران مه آلود به این معنی بود که مناظر عالی نبودند، مطمئناً جوی بود و من از پیاده روی با وجود مرطوب بودن لذت بردم.
به جایی که شب را گذرانده ام نگاه می کنم
زیر چشمی از میان درختان
قایق ها در خلیج مه آلود
چند بار باران بلند شد اما من موفق شدم زیر درختی پنهان شوم و در مقابل پوشیدن ژاکت مقاومت کردم. من به اندازه کافی گرم بودم و فقط با یک لایه اضافی گرم می شدم. اما بعد واقعاً شروع به تپیدن کرد و متوجه شدم که باید کت را بپوشم یا خیس شوم. با عجله در امتداد مسیر روبازی که در آن بودم رفتم تا به درختی رسیدم، تیرهایم را به نردهها تکیه دادم و ژاکتم را از کیفم بیرون آوردم. همینطور که داشتم کیفم را می گذاشتم یکی از میله هایم در ساحل پایین افتاد. و بعد که زیپ کتم را تمام کردم، زیپ کاپشنم هم تمام شد! کار خوبی بود که جزر و مد بود و من توانستم از تنه درخت پایین بروم و آنها را بیرون بیاورم. از دست دادن یک میله یک کابوس است زیرا چادر من برای سفت ماندن به هر دو نیاز دارد.
یک نیمکت خنک زیر درختی در مسیر ساحلی
من این علامت گرافیکی را دوست داشتم
باران همچنان می بارید که وارد دهکده کوچک Opua شدم، جایی که یک کشتی را از طریق ورودی Waikare می گرفتم. تصمیم گرفتم از فروشگاه رفاه یک میان وعده بگیرم زیرا هنوز متقاعد نشده بودم که به اندازه کافی برای رفتن به فروشگاه بعدی دارم. متوجه شدم که آنها گردوهای قهوه ای تند را در فروش دارند و دو عدد از آنها را انتخاب کردم – فکر کردم بهترین چیز برای یک روز بد مثل این است! من به خانم صندوق شکایت کردم که روز وحشتناکی برای پیاده روی است، که او پاسخ داد که آنها واقعاً به باران نیاز دارند. درست است، زمستان و بهار بسیار خشک بود و حجم آبی که در مسیر شمال رد شدیم به طرز نگران کننده ای کم بود. با این حال، خودخواهانه، ترجیح می دهم بعد از اینکه منطقه را ترک کردم، باران بیاید!
کشتی هر 10 دقیقه یکبار حرکت می کند و من یک سایه بان پیدا کردم که زیر آن بایستم در حالی که منتظر بودم. وقتی رسیدم خیلی مشخص نبود که عابران پیاده باید به کجا بروند اما منتظر ماندم تا وسایل نقلیه اول بروند. خدمه عرشه به من اشاره کرد به منطقه ای سرپناه زیر چند پله و من رفتم آنجا نشستم. 2.70 دلار)، او با دست من را ترک کرد. حدس می زنم او زیر باران برای من متاسف شد!
قهوه ای هاش!ایده آل برای ادامه دادن من در یک روز بارانی
منتظر می مانم تا کشتی از جای من زیر پله ها حرکت کند
پیاده روی کوتاهی در امتداد جاده دنبال شد تا اینکه توانستم به مسیر بوته ای بپیوندم که در نهایت به راسل در انتهای شبه جزیره می رسد. در یک روز خوب مسیر در بوته بسیار دلپذیر بود. اما در این روز بارانی، پوشش گیاهی کاملاً خیس بود و من کاملاً خیس شدم. مسیر نیز بسیار بالا و پایین و کمی گل آلود بود و من تقریبا از رسیدن به جاده راضی بودم. باران تقریبا قطع شده بود. این شادی فقط چند دقیقه طول کشید، زیرا اکنون به 26 کیلومتر پیاده روی بعدی خیره شده بودم.
مسیر جای خود را به درخت افتاده می دهد
به نظر می رسد مقداری آبزی پروری در خلیج وجود دارد
جاده بی پایان
درست از ابتدای جاده یک جامپر با تابلویی وجود داشت که نشان می داد این مکان جای خوبی برای پارک است. احتمالاً باید سعی میکردم خودم را به آنجا برسانم، اما خیلی راحت نبودم که خودم توقف کنم – تنها زمانی که قبلاً داشتم در یک جاده بنبست بود که کمی امنتر احساس میکردم. من هم کاملاً سرسخت هستم و صادقانه بگویم، میخواستم کمی خودم را به چالش بکشم.
سواری جاده ادامه داشت و ادامه داشت. و در معمولاً کمی شانه وجود داشت، اما نه همیشه، بنابراین گاهی اوقات خودم را در حال پریدن به داخل یک گودال می دیدم. همچنین کارهای جاده ای برای دور زدن وجود داشت. من از تصمیمم برای آوردن یک جلیقه باکیفیت که برای بسته بندی خود تغییر داده بودم خوشحال بودم. مطمئناً، وزن آن کمی بیشتر است، اما له شدن توسط یک ماشین یک راه احمقانه برای مردن خواهد بود. یک بار که مدتی روی یک تپه بالا رفتم، تصمیم گرفتم ژاکت ضد آب خود را در بیاورم. مدتی بود که بارون نباریده بود و فکر می کردم که بی خطر باشد.البته نشد و دو دقیقه بعد دوباره بارید. با این حال، من آن را دوباره قرار دادم!
به یاد آوردم که چگونه یک پادکست به من کمک کرد روز گذشته آزاد شوم، هدفون هایم را گذاشتم (یکی یکی برای گوش دادن به ماشین ها) و مدام آنها را به برق وصل کردم. حوالی ظهر کمی آسمان آبی ظاهر شد. با گوجه فرنگی تازه، خیار و فلفل در صورت تعجب) قبل از تسلیم شدن و بسته بندی.
جاده از جنگل های حرا زیادی گذشت که به نظر می رسید در حال حاضر میوه می داد
آسمان آبی!!
خیلی بیشتر از این به پیچ جاده ای که می خواستم پایین بیاورم، رسیدم. بعضی از شخصیتها یک نیمکت در گذرگاه ساخته بودند، احتمالاً برای کوهنوردان TA، زیرا نمیتوانم تصور کنم افراد زیادی در آنجا قدم میزدند. همانجا نشستم و توانستم ناهارم را تمام کنم و کمی پاهایم را هوا بدهم. هوا کمی خشک شده بود، اما الان خیلی بد می شد.
خارج شدن از آسفالت خوب بود.سنگریزه سطح بسیار بخشندهتری برای راه رفتن بود، اگرچه مجبور بودم از یک تپه بالا بروم و بپرم. همچنین جاده بسیار آرامی بود و تا زمانی که در چهارراهی که به جاده اصلی وصل شد، یک وسیله نقلیه ندیدم. از گوش دادن به پادکستهایم لذت میبردم، اما زمانی که از تپه پایین میرفتم، لگنم از راه رفتن روی کمبر در تمام طول روز درد میکرد و مچ پایم از زمانی که یک هفته پیش آن را در جنگل ریتیا چرخانده بودم، کمی درد میکرد. خوشبختانه در پایین جاده آسفالت خیلی دور نبود قبل از اینکه به مزرعه ای رسیدم که در آن شب می ماندم.
نمایی از جاده
نزدیک که شدم یکسری بچه از دروازه بیرون آمدند. من روی پاهایم کاملاً مرده بودم و ظاهر ناگهانی حدود 30 کودک 11 ساله کمی سخت بود. چند نفر از بزرگترها مرا به دفتر راهنمایی کردند و بالاخره توانستم چادرم را بزنم و جا بیفتم. بعد از هوای سرد خیلی چسبناک بودم و از اینکه دوش گرفتم خوشحال بودم، اگرچه مدتی طول کشید تا بفهمم کدام طرف گرم است.
مزرعه … حال و هوای جالبی داشت. احساس میکردم یک مکان کوچک مارمیتی است – یا آن را دوست دارید یا از آن متنفرید. من از آن متنفر نبودم، اما مطمئناً آن را دوست نداشتم. خیلی آشفته بود، بچهها همه جا بودند (یک اردوگاه مدرسه وجود داشت، اما بچههایی که آنجا زندگی میکردند، بچههایی که خانوادههایشان به آنجا میرفتند) و مناطق مشترک قطعاً خانه کسی بود. با این حال، برای یک مکان صاف برای برپا کردن چادر، یک دوش آب گرم و جایی برای روشن کردن تلفنم سپاسگزار بودم. این شگفت انگیز است که چقدر نیازهای شما می تواند اساسی باشد!


این وب سایت حاوی پیوندهای وابسته است، به این معنی که The Trek ممکن است درصدی از هر محصول یا خدماتی را که خریداری می کنید از طریق پیوندهای موجود در مقالات یا تبلیغات دریافت کند. خریدار همان قیمتی را می پردازد که در غیر این صورت می پردازد، و خرید شما به حمایت از هدف دائمی The Trek برای ارائه مشاوره و اطلاعات با کیفیت کوله پشتی به شما کمک می کند. با تشکر از حمایت شما!
برای کسب اطلاعات بیشتر، لطفا به صفحه درباره این سایت مراجعه کنید.




