هفته گذشته، امدادگران در کلرادو، یک کوهنورد را پس از گیر افتادن او در منطقه خلوت با ارسال یک متن مضطرب و دقیق به 911 نجات دادند که عبارت بود از: “لطفا به من کمک کنید.”
بر اساس گزارش Crested Butte Search & Rescue (CBSAR)، که در یک پست رسانه اجتماعی، ماموریت نجات جان را شرح داد، این متن پس از تاریکی روز پنجشنبه، 29 اکتبر منتشر شد.
سوژه آنها، یک کوهنورد انفرادی 37 ساله، در چهار گذرگاه بین آسپن و کرستد بوت بود. CBSAR اشاره کرد که این مسیر 27 مایل در مارون بلز وحشی برفی و تقریباً 8000 فوت ارتفاع از چهار گذر کوهستانی را پوشش می دهد. مطمئناً کمکی به انباشتن برف در ارتفاعات کلرادو نکرد.
CBSAR گفت که کوهنورد قبل از ارسال پیام 911 به یکی از اعضای خانواده اطلاع داد که باتری تلفن او 10 درصد است. مدت کوتاهی پس از تماس اضطراری، ارتباط قطع شد. و با حداقل پوشش سلولی سنتی در منطقه، CBSAR را با یک مختصات برای ردیابی کوهنورد باقی گذاشت. این نشان می‌دهد که او احتمالاً در سمت شمالی گذرگاه هوای سرد بوده است،
“در این مرحله، ما نمی‌دانستیم که سوژه چه مشکلی دارد یا اینکه آیا او هنوز در حال حرکت است. آیا او مجروح شده بود، یک اورژانس پزشکی داشت یا به دلیل شرایط به سادگی قادر به ادامه کار نبود؟” پست خوانده شد CBSAR با کاهش دما به پایین‌ترین نقطه نوجوانان، بارش قابل توجه برف از آخر هفته قبل، و پیاده‌روی تقریباً پنج مایلی برای رسیدن به آخرین مکان شناخته شده خود، مجبور شد تصمیم‌های سختی بگیرد.”
CBSAR به یک سرویس پزشکی هوایی محلی، CareFlight، اطلاع داد که CareFlight 3 را در طول شب برای جستجوی کوهنورد و در صورت امکان، فرود و بازیابی او اعزام کرد. با درک اینکه فرود هلیکوپتر می تواند دشوار باشد، CBSAR همچنین یک تیم زمینی پنج نفره را اعزام کرد که “پیمایش طولانی و سرد شبانه را به سمت گذرگاه هوای فریجید” آغاز کردند،”پست گفته شد
CareFlight 3 کوهنورد را حدود ساعت 11 شب مشاهده کرد. طبق این پست، او در حال حرکت بود و سعی می کرد از گذرگاه هوایی فریجید عبور کند، اما به نظر می رسید که در برف عمیق دست و پنجه نرم می کند.هلیکوپتر نتوانست منطقه فرود امنی پیدا کند.
دو نفر اول تیم زمینی حدود ساعت 3:10 صبح به بالای گذر هوایی فریجید رسیدند.آنها می توانستند کوهنورد را در زیر ببینند، اما منتظر آمدن کل تیم بودند. در این پست آمده بود: “زمین شیب دار، برف عمیق و تاریکی نگرانی های منطقی را برای بهمن ایجاد کرده است.”
“این تصمیم آسانی نبود” این نشریه می‌خواند.“اما در جستجو و نجات، اغلب تعادل دشواری بین فوریت رسیدن به یک فرد نیازمند و اطمینان از اینکه خود امدادگران قربانی دیگری نمی‌شوند وجود دارد.”
پس از جمع شدن گروه پنج نفره، دو عضو CBSAR به سمت پایین حرکت کردند و حدود ساعت 6 صبح به کوهنورد رسیدند.وضعیت توریست بدتر از آن چیزی بود که تصور می شد. او قادر به راه رفتن نبود و جراحات جدی ناشی از سرما خوردگی داشت.
نجات هلیکوپتر بهترین گزینه بود. CBSAR با انجمن جستجو و نجات کلرادو هماهنگ شد که به اعزام یک UH-60 گارد ملی کمک کرد. حوالی ساعت 9:15 صبح، بلک هاوک کوهنورد را با یک تکنسین نجات سوار کرد. او در نهایت برای مراقبت به مرکز سوختگی و سرمازدگی UCHealth در آرورا منتقل شد.
گارد ملی به صحنه بازگشت و دو وانت هلیکوپتر اضافی ساخت و هر پنج امدادگر را به سمت مسیر مارون غربی برد.
CBSAR خاطرنشان کرد که معمولاً چنین خلاصه‌ای از عملیات نجات ارائه نمی‌کند.
اما گفته شد که این یک “بسیار چالش برانگیز”و به عنوان یک “نمونه عالی”هماهنگی چند سازمانی عمل می‌کند.
CBSAR قدردانی خود را از “CareFlight 3، CSAR State Coordinator SAR’گارد ملی ارتش کلرادو، نجات غریق 2، شرکای اعزامی ما و همه کسانی که به انجام این نجات کمک کردند.”
همچنین گفت که به ویژه به پنج نجات‌دهنده CBSAR که به تماس پاسخ دادند و تمام شب را در شرایط بسیار سختی برای رسیدن به این بیمار گذراندند، افتخار می‌کند.
مطالب مرتبط: بازگشت؟نه، Tudor دانمارکی در “چهارمین برتر خود است”
